按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，许嵩些情能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，许嵩些情另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

对于2024年以及更长远的下一个十年，唱过高禄峰当天还表示，唱过公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。他当天还认为，人间目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，许嵩些情谈及了对公司未来的规划以及思考，许嵩些情从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。据记者了解，唱过九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。而对于时下炽热的造车，人间他也回应称，人间汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

财报显示，许嵩些情去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。在去年102.2亿元营业收入中，唱过海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

人间海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

许嵩些情在短交通和机器人行业做全球的企业。4月12日，唱过九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，唱过Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

据《华夏时报》记者了解，人间九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。此外，许嵩些情年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，许嵩些情高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

对于2024年以及更长远的下一个十年，唱过高禄峰当天还表示，唱过公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。他当天还认为，人间目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。